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            電動車包修包換一年, 當心“周轉電瓶”

            鉅大LARGE  |  點擊量:7976次  |  2019年01月15日  

            摘要
            買電動車時承諾電瓶一年包換,誰料8個月后出現問題時,維修部只給換使用過的“周轉電瓶”。日前,市民張女士向早報反映,她的捷馬電動車已經在定點維修處放將近2個月,她堅持讓維修部換新電瓶,而維修部一直沒有給她一個滿意的處理意見。

            買電動車時承諾電瓶一年包換,誰料8個月后出現問題時,維修部只給換使用過的“周轉電瓶”。日前,市民張女士向早報反映,她的捷馬電動車已經在定點維修處放將近2個月,她堅持讓維修部換新電瓶,而維修部一直沒有給她一個滿意的處理意見。


            電瓶損壞換新有貓膩


            記者在張女士提供的發票證實,去年5月8日,張女士花費2000元在捷馬電動車大慶路分店購買了一輛文曲星5730型號電動車。張女士說,該輛電動車使用8個月后,電瓶出現問題。經中原路新蕾公園對過的維修總代理檢查后,發現電瓶4組蓄電池的其中一組出現了問題。按照保修卡的承諾,維修部答應免費更換電瓶。不過,細心的張女士發現,維修人員準備為她的電動車安裝的是“周轉電瓶”,并不是新電瓶。


            張女士說,他在半年前曾經買過一輛速派奇三輪電動車,電瓶損壞后維修部給她換的就是“周轉電瓶”。后來,“周轉電瓶”跑起來很不給力,用了沒多長時就徹底“癱瘓”了,只好再買新的。


            保修卡內容用語不清


            3月14日上午,記者陪同張女士再次來到維修部。其中一位負責人說,保修卡上是說一年包換,但并沒有說換什么樣的電瓶。他說,廠家規定,在一年期限內,未超過8個月出現問題以換新電瓶。超過8個月的,只能換“周轉電池”。而張女士認為,對保修期限任意拆分解釋是強詞奪理。購買電動車時商家承諾的服務很周到,沒想到保修卡內容用語還能產生這樣的歧義,屬于欺詐消費者。一旦出現問題,有利于他們減輕或逃避責任。


            張女士多次要求,該維修部負責人索性電話關機。一位維修工人說,老板去了鄭州?,F在到哪里都是這樣,廠家給這樣規定的,他們也沒辦法。


            律師:應該更換新電池


            河南金諺律師事務所孫忠周介紹,電動車的“三包”如何界定,目前國家還沒有出臺明確規定。他表示,針對張女士反映的情況,如果他購買的電動車在約定的保修期限內、正常使用中出現保修卡列舉的包換條件的情況下,維修部應該免費為消費者更換電池。假如對更換新電池或維護電池沒有明確告知,應該更換新電池。他提醒說,消費者在購買電動車時,應對保修卡上列舉的相關內容仔細審視,如果發現容易產生歧義的內容,應要求對方以書面形式明示,便于更好維護消費權益。


            鏈接:什么是“周轉電瓶”,如何辨別?


            據了解,電動車電瓶內一般裝有三到四組電池。如果三塊電池壞一塊的(36V電動車),將損壞電池回收處理,剩余的兩塊電池即為周轉電池,重新組裝后即為“周轉電瓶”。據調查,用戶在保修期內因電池損壞后所換回的“新”電瓶多為其他用戶返修的“周轉電瓶”,其性能難以與新電池相比,出現問題的幾率更大。


            那么,該如何分辨新電瓶和翻新的“周轉電瓶”呢?消費者要從看電池外觀、標簽以及焊接口等多方面把關。1.盡量選擇正規的品牌,畢竟正規品牌的質量相對來說更有保障;2.看生產日期。生產日期模糊不清或有明顯改動的痕跡,盡量不要購買;三看電池的正負極。新電池的焊錫干凈明亮,舊電池的焊錫一般會有磨損、污漬。

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